Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی در جلسه بررسی مسائل بخش سیلوانا در شهرستان ارومیه گفت: مطالعات محور ارومیه - بند- سد شهرچای به پایان رسیده و این محور در ۲ قطعه به طول ۱۳.۵ کیلومتر مورد مطالعه قرار گرفته است.

سید محسن حمزه‌لو اظهار کرد: قطعه اول به طول ۶ کیلومتر به صورت احداث باند برگشت از روستای بزوه شروع شده و بعد از عبور از دانشگاه صنعتی ارومیه به صورت کنارگذر از ضلع جنوبی روستای بند عبور کرده و به خروجی این روستا منتهی می‌گردد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی ادامه داد: در قسمت‌هایی از مسیر قطعه نخست محور ارومیه - بند- سد شهرچای نیز خرید اراضی صورت گرفته است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت: قطعه دوم نیز به طول ۷.۵ کیلومتر با اصول بزرگراهی از خروجی روستای بند به صورت تعریض و بهسازی محور موجود و اصلاح قوس‌های افقی و عمودی غیر استاندارد شروع شده و در روستای نوشان (ورودی سد شهرچای) به اتمام می‌رسد.

حمزه‌لو افزود: برآورد اولیه قطعه اول بالغ بر یک هزار و ۸۰۰ میلیارد ریال بوده وهمچنین برآورد اولیه قطعه دوم ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد ریال است.

وی اضافه کرد: با تخصیص اعتبارات لازم، اجرایی طرح محور ارومیه - بند- سد شهرچای آغاز می‌شود. 

وی بیان کرد: احداث کمربندی و تعریض و بهسازی محور به طول ۱۳.۵ کیلومتر باعث کاهش زمان سفر، رونق گردشگری و کاهش تصادفات خواهد شد.

باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان غربی ارومیه

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: جاده بند ارومیه آذربایجان غربی مطالعات راهسازی ارومیه سد شهرچای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۷۷۹۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روکش آسفالت ورفع ۷ نقطه حادثه خیز درمحور‌های مواصلاتی سیستان وبلوچستان

به گزارش جام جم آنلاین،ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محور‌های حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده است که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی شش هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی گردیده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محور‌های شریانی،۲۴۱ کیلومتر محور‌های فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محور‌های روستایی استان اختصاص داشته است.
کرد یادآور شد: همچنین در سال گذشته با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محور‌های مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه‌ها در کاهش تصادفات جاده‌ای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محور‌های مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.
وی افزود: استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانه‌های مرزی روکش آسفالت محور‌ها می‌تواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جاده‌ای ایفا کند.

دیگر خبرها

  • وضعیت جاده‌ها/ کندوان یک‌طرفه شد
  • عملیات روکش آسفالت محور بیرجند نهبندان به طول ۳۶ کیلومتر
  • آغاز عملیات تکمیلی ۴ خطه شدن محور خروجی دره شهر به طول ۱۱‌.۵ کیلومتر
  • سه قطعه از محورهای شریانی هرمزگان بسته می شود
  • روکش آسفالت ۳۶ کیلومتر از محور بیرجند – نهبندان
  • روکش آسفالت 36 کیلومتر از محور بیرجند – نهبندان
  • آسفالت ۶۰ کیلومتر از محور روستای جوزستان به معدن
  • دو بانده شدن ۲ جاده دو طرفه در شهرستان نجف آباد
  • روکش آسفالت ورفع ۷ نقطه حادثه خیز درمحور‌های مواصلاتی سیستان وبلوچستان
  • وضعیت جاده‌ها / محور کندوان یکطرفه شد